BYD、たった9分の充電で566kmも走行可能に… 「日本車どころかテスラすら比較にならない」
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1: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2025/06/28(土) 01:38:05.60 ID:WJNPUvP20
15時50分にディーラーの担当者がアプリをタップして充電が開始された。
すぐに448kWまで出力が高まっていき、551kW、677kWと急速に出力を増やしていく。
50%を超えた辺りから絞り始められ、100%まで充電されるのに9分あまり。566km走行可能だと表示されていた。
>>たった9分間で566kmも走れる分の充電が行われたのには驚かされてしまった。
最初は信じられなかったが、アプリだけでなくクルマ側のメーターパネルに表示された値も確認したので間違いない。
https://news.yahoo.co.jp/articles/0d6cae31f12ca5a20ad3c892eb88a9133bd4e1b0
すぐに448kWまで出力が高まっていき、551kW、677kWと急速に出力を増やしていく。
50%を超えた辺りから絞り始められ、100%まで充電されるのに9分あまり。566km走行可能だと表示されていた。
>>たった9分間で566kmも走れる分の充電が行われたのには驚かされてしまった。
最初は信じられなかったが、アプリだけでなくクルマ側のメーターパネルに表示された値も確認したので間違いない。
https://news.yahoo.co.jp/articles/0d6cae31f12ca5a20ad3c892eb88a9133bd4e1b0
2: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2025/06/28(土) 01:38:21.46 ID:WJNPUvP20
>>今までは、テスラの「スーパーチャージャー」規格が日本のCHAdeMO規格よりも格段に速かったが、
そのテスラすら較べものにならない劇的な速さをBYDは実現してしまった。
感覚的に「ガソリン給油と変わらない」と断言しても構わないと思った。それほど驚かされた。上海まで行った甲斐があった。
EVの宿命的な弱点とされていた充電時間の長さを、ほぼ解決してしまったようなものだ。
9分間で566kmだから、京都から東京までは充電せずに走り切ってしまう。
https://news.yahoo.co.jp/articles/0d6cae31f12ca5a20ad3c892eb88a9133bd4e1b0?page=2
そのテスラすら較べものにならない劇的な速さをBYDは実現してしまった。
感覚的に「ガソリン給油と変わらない」と断言しても構わないと思った。それほど驚かされた。上海まで行った甲斐があった。
EVの宿命的な弱点とされていた充電時間の長さを、ほぼ解決してしまったようなものだ。
9分間で566kmだから、京都から東京までは充電せずに走り切ってしまう。
https://news.yahoo.co.jp/articles/0d6cae31f12ca5a20ad3c892eb88a9133bd4e1b0?page=2
3: 以下、名無しにかわりましてネギ速がお送りします 2025/06/28(土) 01:38:45.31 ID:dbD6DT77p
まじかよ